Walter Chrysler

Walter Chrysler, grundaren av Chrysler Corporation, föddes i Wamego Kansas USA år 1875. Han var, i unga år, fast besluten att följa i sin farders fotspår inom järnvägen. Därför tog han vid 17 års ålder anställning inom sin fars bransch. Han arbetade med utveckling och ekonomiska spörsmöl inom järnvägsbranschen i 20 år. År 1901 gifte han sig med Della Forka och flyttade till Salt Lake City. Där anställdes han av Western Railroad Co. Han avancerade till arbetschef och 1908 hade hans lön ökat från 2 000 till 12 000 dollar per år.

 Walter Chrysler, grundaren av Chrysler Corporation, föddes i Wamego Kansas USA år 1875. Han var, i unga år, fast besluten att följa i sin  farders fotspår inom järnvägen.
  • Walter Chrysler, grundaren av Chrysler Corporation, föddes i Wamego Kansas USA år 1875. Han var, i unga år, fast besluten att följa i sin farders fotspår inom järnvägen.

1908 köpte Walter sin första bil. Den demonterade och monterade han tills han kunde varje funktion och detalj i bilen.Han hade uppmärksammats av chefen på General Motors, som erbjöd honom chefsjobbet på GMs företag Buick. Där revolutionerade han tillverkningen med införandet av Fords löpande band. Produktionen ökade med tre gånger under en kort period. 1915 kom W. Durant tillbaka till GM, som företagsledare. Under hela sin arbetstid hade Walter Chrysler arbetat framgångsrikt med ekonomiska problem och var vid den tiden känd som ett finansgeni. Durant, den ny inträdde företagsledaren, var känd för sitt lynniga och envisa humör.

Walter Chrysler vände företagets förlust till vinst

Walters grundade att spara pengar gick stick i stäv med Durants slösande. Det slutade år 1919 med Walters avgång från Buick. Han anlitades då av bilföretaget Maxwell Motor Company. Företaget var då konkurshotat. Chryslers uppgift var att rädda detsamma. Han beordrade byggnation av en lågprisbilen Chrysler Six, som blev en succé. Förlusten vändes till vinst och företaget omorganiserades till Chrysler Corporation, år 1925. Tre år senare köptes Dodge Brothers bilföretag med bilmodellen Plymoyth. Med den bilen ville han konkurrera med Ford och Chevrolet. Walters företag avancerade till de tre största i USA. Och själv blev han vald till Man of the Year år 1929.

Samma år började byggnationen av kontorskomplexet i New York City. Två år senare stod det färdigt. Med 74 våningar var det högst i världen, vilket visade den enormt stora ekonomiska framgång Walter Chrysler gjort. Chrysler fick dock till sist uppleva en teknisk fadäs. En ny modell kallad Airflow lanserades i början av 30-talet. Den konstruerades för minskad luftmotstånd och hade många tekniska finesser och förväntades bli ett nytt tekniskt underverk. Men besvikelsen blev stor.

Den nya strömlinjeformade karossen blev inte väl mottagen av tidigare kunder. Och tydligen hade inte modellen testats tillräckligt för motorerna lossnade på många bilar med olyckor som följd. Tanken att konkurrera ut märken som Chevrolet och Studebaker fick motsatt effekt. GM använde i sina annonser Walter Chryslers misslyckade modell. Vid den här tidpunkten lämnade han vd-posten och övergick som styrelseordförande. Ingen av hans söner ville överta företaget vid hans definitiva avgång år 1936. Och 1940 avled han, en av de absolut skickligaste företagsledare som då funnits inom bilbranschen.

LÄS MER: Skrota bilen gratis med hämtning i Göteborg

One thought on “Walter Chrysler

Kommentarer inaktiverade.